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其中的不得对新能源车实行限行限购

发布:admin07-11分类: 军事

  如今汽车市场变得越来越不景气,各大汽车的销售情况下滑比较惨重,不少汽车品牌不惜以“半价”“跳楼价”进行销售,也是无人问津,从而导致汽车的库存压力逐渐增大。

  为了促进市场良性发展,对汽车有了新的政策,发改委等部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知,其中就有明确指出:破除乘用车消费障碍,从当初的限制购买转变为引导使用,并且禁止对新能源汽车实行限行、限购。

  咋一看不就是全面取消对汽车的限行、限购吗?特别是对新能源车实行绿色通道,那么对于无车一族是不是带来了利好消息呢?特别是对于北上广深等一线城市想买车的朋友来讲是不是福音呢?

  当初限购政策的出台,就是为了解决城市道路的拥堵问题,从目前一线城市的道路交通状况来看,想要完全解禁限行限购,哪怕是对新能源车,也是痴人说梦!其中的不得对新能源车实行限行限购,像北京、上海、广州、深圳等政府部门是心知肚明,根本就实现不了的。

  就以北京来说,如今在北京申请新能源小客车个人有效编码有41万多个,也就是有41万人等着排队拿绿牌,而按照配额控制,2026之前的指标已经用完,如果现在申请,最早也要在2027年才能等到,想一想突然解禁,以北京目前的交通状况,突然一下子增加41万多辆车甚至更多,那交通会是一种什么样的景象?有点不敢想象。

  其他一线城市的情况也是差不多,或许只能是采取阶梯式放开限购,或者是增加购车指标,这样之前可能需要等6年,现在可能只需要等3年或者2年就能买车了,这样也不会突然感觉交通压力暴增,造成道路拥堵,让人感觉开车还不如去挤地铁,或骑单车呢!

  如今出台新政策,主要就是缓解当今汽车销售市场萧条,以及限购城市无车一族购买车的压力,但是面对当前的交通压力,对于三四线城市那是不用讲,完全可以放开,但是对于一线城市是没有多大的作用。大家是怎样认为的呢?欢迎关注来评论。

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